梅赛德斯-奔驰全新S级东莞地区尊享品鉴会

关于这台被“再次发明”的全新奔驰旗舰轿车，已无需再费更多笔墨，全新的设计、一大串先进技术都足够配得上S级响当当的名号。而我们这次在夜幕降临后，体验到S级在白天不为人知的另一面风情。

既然是夜间体验，首先就要说说灯光了。全新S级轿车是首台全车使用LED光源的汽车，全车使用了500余颗LED光源，而左右大灯各使用了56颗。同时增强版具备自适应远光灯辅助系统，可以自动调节照射范围、角度。大灯上精美的镂空“MERCEDES-BENZ”字样，德国人对于细节的精雕细琢在全新一代奔驰S级身上表现的淋漓尽致。无论是在驾驶员座椅上感受全车创新科技，或置身于头等舱后排独立座椅中感叹超过500颗LED超级领袖座驾，都能令人至生难忘。

打开车门，用"收藏级"来形容全新奔驰S级的内饰毫不夸张。不同颜色的真皮材质与行云流水般实木材质的装饰板相得益彰且层次分明。液晶仪表与12.3英寸的中央液晶屏相连的大胆设计十分吸引人的眼球，而经典的怀档设计则为全新的Command系统让出了中央宝贵的区域。多种配色组合的内饰设计可以同时满足不同口味消费者的定制需求。

很久很久以前在中国坊间有句"开宝马坐奔驰"的说法，一语道破了更加强调乘坐舒适性的奔驰在操控与驾驶方面与老牌竞争对手的差距。而全新奔驰S级到来让我们看到了其在驾控方面的进步。在简单试驾过全新奔驰S级过后，似乎"开宝马坐奔驰"的说法已经成为了过去，如今的奔驰S级不再是一款上车就迫不及待希望去后排睡大觉的车型，相反，在操控方面也值得期待。

专供中国市场的S400L型使用3.0L V6双涡轮增压发动机，**功率245千瓦（333马力）/5250转/分，峰值扭矩为480牛米/1600-4000转/分，匹配7速手自一体变速箱。这款发动机平顺性出色，配合降噪密封措施，使行驶过程中的噪音降到了最低。此外，在中国市场还提供4.7L V8双涡轮增压发动机，**输出功率335千瓦，**输出扭矩700牛•米，百公里加速时间4.8秒。而混合动力车型则使用3.5L自然吸气发动机。

全新S级轿车以豪华至享，助您一路坐拥从容境界，彰显王者风范。您可莅临天津地区经销商处，亲眼目睹、亲自掌控、亲身体验全新S级轿车所引领的未来自主驾驶之路，重塑您对完美座驾的定义。我们相信，作为梅赛德斯-奔驰为汽车行业树立的有一个标杆典范，S级轿车与您的领袖风范相得益彰，也必将陪伴您，从成功走向更加辉煌。